Ram 1500 2014 Manuel du propriétaire (in French) 

Si la transmission ne fonctionne pas ou si
le véhicule doit être remorqué à plus de
48 km/h (30 mi/h), ou sur une distance
supérieure à 24 km (15 mi), dans le cas
d’une transmission à six rapports, ou
48 km (30 mi) dans le cas d’une transmis-
sion à huit rapports, remorquez le véhicule
avec les roues arrièreSOULEVÉESdu
sol. Les méthodes acceptables consistent
à transporter le véhicule sur un camionà
plateau, ou avec les roues avant soule-
vées et les roues arrière sur un chariot de
remorquage, ou (lorsqu’un stabilisateur
de volant approprié est utilisé pour main-
tenir les roues avant en position droite)
avec les roues arrière soulevées et les
roues avant au sol.AVERTISSEMENT!
Remorquer ce véhicule sans obser-
ver les directives susmentionnées
peut endommager gravement le mo-
teur ou la transmission. Les dom-
mages causés par un remorquage
inadéquat ne sont pas couverts par
la garantie de véhicule neuf.
Modèles à quatre roues motrices
Le constructeur recommande de remor-
quer le véhicule avec les quatre roues
SOULEVÉESdu sol. Les méthodes ac-
ceptables consistent à transporter le véhi-
cule sur un camion-plateau ou à remor-
quer le véhicule par l’avant ou par l’arrière
en faisant reposer l’autre extrémité sur un
chariot de remorquage.Si un camion-plateau n’est pas disponible
et que la boîte de transfert est fonction-
nelle, le véhicule peut être remorqué (vers
l’avant, avecTOUTESles roues au sol),SI
la boîte de transfert est en position N
(POINT MORT) et que la transmission est
en positionP(STATIONNEMENT) (dans le
cas des transmissions automatiques) ou
en prise (NON en position N [POINT
MORT], dans le cas des transmissions
manuelles). Consultez le paragraphe
« Remorquage derrière un véhicule de
loisir » dans la section « Démarrage et
conduite » pour obtenir des directives
détaillées.
EN CAS D’URGENCE
569

AVERTISSEMENT!
•Ne remorquez pas le véhicule au
moyen de paniers porteurs de
roues avant ou arrière. L’utilisation
de paniers porteurs avant ou ar-
rière entraînera des dommages in-
ternes à la transmission ou à la
boîte de transfert pendant un re-
morquage.
•Si vous remorquez ce véhicule
sans observer ces directives, il
peut en découler de graves dom-
mages à la transmission ou à la
boîte de transfert. Les dommages
causés par un remorquage inadé-
quat ne sont pas couverts par la
garantie de véhicule neuf.
EN CAS D’URGENCE
570

7 SECTION
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
•COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 3.6L.......573
•COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 5.7L.......574
•COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 6.4L.......575
•SYSTÈME DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD II) . . . 576
•Message de bouchon de réservoir de carburant
desserré............................576
•INSPECTION DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D’ENTRETIEN................577
•PIÈCES DE RECHANGE....................578
•SERVICE OFFERT PAR LE CONCESSIONNAIRE....578
•DIRECTIVES D’ENTRETIEN..................579
•Huile Moteur..........................580
•Filtre à huile moteur....................583
•Filtre à air du moteur....................583
•Batterie sans entretien...................584
•Entretien du climatiseur..................585•Lubrification de l’arbre de transmission avant –
Modèles 2500 et 3500 (quatre roues motrices)
(camions Ram seulement).................586
•Graissage des articulations de la carrosserie....586
•Balais d’essuie-glace....................587
•Ajout de liquide lave-glace................587
•Système d’échappement..................588
•Système de refroidissement...............590
•Système de freinage....................597
•Niveau de liquide pour essieu arrière et essieu
avant (quatre roues motrices)..............599
•Boîte de transfert......................600
•Transmission automatique................600
•Entretien extérieur et protection contre
la corrosion..........................604
•FUSIBLES.............................610
•CENTRALE DE SERVITUDES...............610
571

•ENTREPOSAGE DU VÉHICULE...............622
•REMPLACEMENT DES AMPOULES............623
•REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE............624
•Phare quadruple de base et de qualité supérieure
bi-halogène : feux de croisement, feux de route, feux
de position avant et clignotants avant – selon
l’équipement.........................625
•Phares antibrouillard – selon l’équipement.....626
•Feux arrière, feux d’arrêt, clignotants et feux
de recul.............................626•Feu de freinage central surélevé avec éclairage de
l’espace de chargement..................627
•Feux de gabarit supérieurs de la cabine – selon
l’équipement.........................629
•Barre de feux de position arrière (modèles à roues
arrière jumelées) – selon l’équipement.........629
•Feux de gabarit (modèles à roues arrière jumelées) –
selon l’équipement.....................630
•LIQUIDES ET CONTENANCES................631
•LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIÈCES D’ORIGINE . . . 634
•Réservoir............................634
•Châssis.............................637
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
572

COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 3.6L
1 – Filtre à air 5 – Batterie
2 – Jauge d’huile moteur 6 – Réservoir de liquide lave-glace
3 – Bouchon de remplissage d’huile moteur 7 – Centrale de servitudes (fusibles)
4 – Réservoir de liquide pour freins 8 – Réservoir de liquide de refroidissement
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
573

COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 5.7L
1 – Filtre à air7 – Réservoir de liquide lave-glace
2 — Jauge d’huile de la transmission automatique (transmission à six rapports seulement) 8 – Centrale de servitudes (fusibles)
3 – Bouchon de remplissage d’huile moteur 9 –
Réservoir de liquide de direction assistée (modèles 2500 et 3500 seulement)4 – Jauge d’huile moteur10 – Bouchon du radiateur
5 – Réservoir de liquide pour freins 11 – Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
6 – Batterie
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
574

COMPARTIMENT MOTEUR – MOTEUR 6.4L
1 – Réservoir de liquide de refroidissement 6 – Batterie
2 — Jauge d’huile de la transmission 7 — Centrale de servitudes
3 – Bouchon de remplissage d’huile moteur 8 — Liquide lave-glace
4 – Jauge d’huile moteur 9 – Réservoir de liquide de direction assistée
5 – Réservoir de liquide pour freins 10 – Filtre à air
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
575

SYSTÈME DE DIAGNOSTIC
EMBARQUÉ (OBD II)
Votre véhicule est équipé d’un système
complexe de diagnostic de bord appelé
OBD II. Ce système contrôle le fonction-
nement des systèmes antipollution, de
contrôle du moteur et de la transmission
automatique. Lorsque ceux-ci fonc-
tionnent correctement, votre véhicule est
en mesure de vous fournir d’excellentes
performances en matière de conduite et
de consommation d’essence, ainsi qu’un
niveau d’émissions nettement inférieur à
celui exigé par le gouvernement.
Lorsqu’un de ces systèmes nécessite une
réparation, l’OBD II allume le témoin
d’anomalie. Il enregistre également les
codes de diagnostic et d’autres rensei-
gnements qui aideront le technicien auto-
mobile à effectuer les réparations. Bienque, dans la plupart des cas, il ne soit pas
nécessaire de faire remorquer le véhicule,
adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé aussitôt que possible.
AVERTISSEMENT!
•Une utilisation prolongée de votre
véhicule alors que le témoin d’ano-
malie est allumé risque d’endom-
mager davantage le système anti-
pollution. Cela pourrait également
avoir un impact sur l’économie de
carburant et sur la maniabilité.
Faites réparer votre véhicule avant
de passer le test de contrôle anti-
pollution.
•Si le témoin d’anomalie clignote
pendant que le moteur tourne, une
perte de puissance ou de graves
dommages au catalyseur sont sur
le point de se produire. Une répa-
ration immédiate est nécessaire.
Message de bouchon de réservoir de
carburant desserré
Si le système de diagnostic de
bord détermine que le bou-
chon du réservoir est desserré,
incorrectement installé ou en-
dommagé, une icône de bou-
chon desserré s’affiche dans la zone d’af-
fichage du centre d’information
électronique. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le paragraphe
« Centre d’information électronique » de la
section « Instruments du tableau de
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
576

bord ». Serrez le bouchon de réservoir de
carburant adéquatement, puis appuyez
sur le bouton de sélection pour effacer le
message. Si le problème persiste, le mes-
sage sera affiché au prochain démarrage
du véhicule.
Un bouchon de réservoir de carburant
desserré, incorrectement installé ou en-
dommagé peut également allumer le té-
moin d’anomalie.
INSPECTION DU SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D’ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exi-
ger la vérification du système antipollution
de votre véhicule. Tout manquement àcette obligation peut entraîner la suspen-
sion de l’immatriculation.
Dans les provinces où prévaut
une exigence d’inspection et
d’entretien, cette vérification a
pour but de vérifier si le témoin
d’anomalie fonctionne, s’il demeure éteint
lorsque le moteur tourne et si le système
de diagnostic embarqué OBD II est prêt
pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu’il ne soitpasprêt si
un entretien a récemment été effectué sur
votre véhicule, si votre batterie s’est ré-
cemment déchargée, ou si la batterie a
été remplacée. Si votre système de diag-
nostic embarqué OBD II n’est pas prêt
pour le contrôle, votre véhicule échouera
le test.Avant de vous rendre au centre de
contrôle, vous pouvez effectuer un test
simple à l’aide de votre clé de contact.
Pour vérifier le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule, faites
ce qui suit :
1. Mettez le commutateur d’allumage à la
position ON (MARCHE), mais sans lancer
ou faire démarrer le moteur.
2. Si vous lancez ou démarrez le moteur,
vous devrez recommencer le test.
3. Dès que vous placez le commutateur
d’allumage à la position ON (MARCHE), le
témoin d’anomalie s’allume. Il s’agit de la
vérification normale du fonctionnement de
l’ampoule.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
577

4. Environ 15 secondes plus tard, l’une
des deux situations suivantes se produit :
•Le témoin d’anomalie clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu’à
ce que vous coupiez le contact ou
démarriez le moteur. Cela signifie que
le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule n’estpas prêt
et que vous ne devriezpasvous rendre
au centre de contrôle.
•Le témoin d’anomalie ne clignote pas et
reste allumé jusqu’à ce que vous cou-
piez le contact ou que vous démarriez
le moteur. Cela signifie que le système
de diagnostic embarqué OBD II de
votre véhicule estprêtet que vous
pouvez vous rendre au centre de
contrôle.Si votre système de diagnostic embarqué
OBD II n’estpas prêt,vous devriez
consulter votre concessionnaire ou un ate-
lier de réparation autorisé. Si un entretien
a récemment été effectué sur votre véhi-
cule, si votre batterie s’est déchargée ou a
été remplacée, il vous suffit d’attendre que
le système de diagnostic embarqué
OBD II se mette à jour. Si vous repassez le
test de routine indiqué plus haut, il est fort
probable qu’il se révèle concluant.
Que le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule soit prêt ou non,
si le témoin d’anomalie s’allume lorsque
vous roulez, faites vérifier votre véhicule
avant de vous rendre au centre de
contrôle. En effet, votre véhicule pourrait y
être refusé si le témoin d’anomalie est
allumé pendant que le moteur tourne.PIÈCES DE RECHANGE
Il est fortement recommandé, afin de ga-
rantir la performance prévue du véhicule,
d’utiliser des pièces d’origine MOPAR
MD
pour effectuer l’entretien régulier et les
réparations. La garantie limitée de véhi-
cule neuf ne couvre pas les dommages et
les défaillances qui découlent de l’utilisa-
tion de pièces et de produits autres que
MOPAR
MDpour effectuer l’entretien et les
réparations.
SERVICE OFFERT PAR LE
CONCESSIONNAIRE
Votre concessionnaire dispose d’une
équipe d’entretien qualifiée, d’un outillage
spécialisé et de l’équipement nécessaire
pour exécuter toutes les opérations d’en-
tretien, de façon experte et profession-
nelle. Vous pouvez vous procurer des
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
578